Les accessoires haut de gamme pour sublimer votre voiture de luxe ou de sport

Les accessoires de luxe pour voiture les plus utiles sont souvent les plus discrets : ceux qui protègent la peinture et l’habitacle, facilitent l’entretien et préservent une voiture qui roule peu. Housse intérieure sur mesure, film de protection de peinture, tapis ajustés, microfibres de qualité, mainteneur de batterie : sur une voiture de luxe ou de sport, ces équipements comptent plus pour sa présentation et sa valeur qu’un gadget de plus. Voici comment les choisir et surtout les utiliser correctement, en privilégiant les accessoires d’origine ou conçus pour votre modèle.

Accessoires de luxe pour voiture : protéger avant d’embellir

Sur une voiture haut de gamme, une retouche de peinture, une sellerie en cuir ou une jante à finition spéciale coûtent cher à remettre en état. Les accessoires les plus rentables sont donc ceux qui évitent ces interventions. Trois questions aident à faire le tri :

• L’accessoire est-il conçu pour votre modèle ? La boutique en ligne d’un constructeur propose par exemple de sélectionner son véhicule pour vérifier la compatibilité d’un accessoire avant l’achat.
• Est-il réversible ? Un accessoire posé sans perçage ni collage permanent se retire sans laisser de trace.
• Savez-vous l’entretenir ? Un accessoire mal entretenu, une housse sale par exemple, peut abîmer ce qu’il devait protéger.

Protéger la carrosserie

La housse intérieure sur mesure

Pour une voiture garée dans un garage, une housse intérieure taillée pour le modèle la protège de la poussière et des petits chocs. La notice d’une housse d’origine constructeur donne des règles d’utilisation précises :

• la voiture et la housse doivent être propres avant la pose, pour éviter que des particules de saleté n’abîment la carrosserie ;
• la housse ne s’utilise que sur une voiture sèche ;
• la température de l’échappement ne doit pas dépasser 30 °C au moment de bâcher, sous peine de brûlure et de dommage à la housse ;
• dans un local humide, retirez régulièrement la housse et aérez bien la voiture ;
• n’ajoutez ni sangle ni cordage pour la fixer ;
• la housse se lave en machine à 30 °C au maximum, sans sèche-linge.

Une housse conçue pour l’intérieur n’est pas faite pour un stationnement en extérieur : choisissez le modèle selon l’endroit où la voiture est garée.

Le film de protection de peinture (PPF)

Le PPF est un film épais, transparent ou coloré, posé sur les zones exposées aux projections, voire sur toute la carrosserie. Sa notice d’entretien compte autant que sa pose. Pour ses films transparents, un fabricant demande d’attendre 48 heures après la pose avant le premier lavage (72 heures pour son film coloré) et d’éviter le nettoyeur haute pression près des bords du film, qui pourrait se soulever ou s’abîmer. Pour son film coloré, il recommande de garder la buse à environ 90 cm (3 pieds) de la carrosserie et de sécher la voiture après chaque lavage avec un souffleur électrique ou une microfibre de séchage épaisse.

Un film se lave comme une peinture fragile : shampooing doux, gant propre, rinçage abondant. Pour un covering, les consignes d’un fabricant de films sont détaillées dans notre article Tuning et personnalisation : conseils pour un look sportif et agressif. Avant d’appliquer une cire ou un revêtement sur un film, vérifiez que son fabricant l’autorise, et lisez notre guide Cire, sealant ou céramique : différences et limites.

Protéger l’habitacle

Les tapis de sol et de coffre conçus pour le modèle sont un bon exemple d’accessoire d’origine utile. Dans sa brochure d’accessoires, un constructeur présente ses tapis tous temps avant et arrière comme « parfaitement ajustés et résistants », et son tapis de coffre sur mesure, en matériau synthétique résistant et étanche, comme une protection qui empêche aussi la charge transportée de glisser. Un tapis ajusté retient l’eau, la boue et le sable avant qu’ils n’atteignent la moquette d’origine.

Sur une sellerie claire ou en cuir, la meilleure protection reste un entretien régulier et des gestes rapides en cas de tache. Nos guides Nettoyer une tache de café sur un siège en tissu et Retirer les poils de chien des sièges et des tapis détaillent les bonnes méthodes.

Entretenir : microfibres et produits de qualité

Les accessoires d’entretien font partie des accessoires haut de gamme : une microfibre de mauvaise qualité ou mal entretenue peut rayer une peinture ou un film. Quelques règles simples :

• prévoyez des microfibres distinctes pour la carrosserie, les jantes, les vitres et l’intérieur, et ne les mélangez jamais ;
• lavez-les en suivant les consignes de leur fabricant, et n’utilisez plus sur la peinture une microfibre tombée au sol : sable et gravillons s’incrustent dans les fibres ;
• pour les vitres, travaillez avec deux microfibres, comme dans notre guide Nettoyer le pare-brise intérieur sans traces ;
• dosez les produits concentrés avec précision, grâce à notre calculateur de dilution.

Une voiture qui roule peu : le mainteneur de batterie

Une voiture de sport ou de collection reste souvent immobile plusieurs semaines. Un mainteneur de batterie, branché pendant l’immobilisation, entretient la charge. Un constructeur présente ainsi son chargeur d’origine comme un moyen de garder la voiture branchée sur de longues périodes pour préserver la santé de la batterie.

Encore faut-il le brancher correctement. Dans une note technique de 2017, la filiale nord-américaine de ce constructeur explique que, lorsque la voiture se met en veille, la prise 12 V peut se couper et rendre le mainteneur inefficace. Elle recommande alors de verrouiller la voiture après avoir installé le mainteneur, ou de le raccorder directement aux points de charge prévus à l’aide de pinces. Avant d’acheter un mainteneur, lisez la notice de votre véhicule : elle indique où et comment le brancher.

Confort et accessoires d’origine

Les catalogues d’accessoires des constructeurs couvrent aussi le confort et l’usage quotidien : rangements, protections de coffre, roues complètes hiver. Une même brochure d’accessoires propose par exemple des roues complètes hiver en plusieurs diamètres, pratiques pour une voiture utilisée toute l’année. L’intérêt d’un accessoire d’origine est surtout la compatibilité : il est prévu pour le modèle, avec ses fixations et sa notice.

Quel que soit l’accessoire, gardez sa facture et sa notice avec les documents de la voiture : elles serviront lors d’une revente, au même titre que le carnet d’entretien. Pour les options choisies à la commande, consultez notre article sur les options de personnalisation des voitures de luxe et de sport.

Pour aller plus loin

• Les options de personnalisation pour rendre votre voiture de luxe ou de sport encore plus unique
• Cire, sealant ou céramique : différences et limites
• Tous nos guides protection
• Tous nos articles Voitures de luxe & de sport